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數(shù)控復(fù)合磨床CG45/CG15具有高度靈活性適應(yīng)研磨不同形態(tài)及工藝 新聞來源:    發(fā)布時(shí)間:2020-8-1 15:58:14    瀏覽量:

一、設(shè)備描述

數(shù)控復(fù)合磨床CG45/CG15主要用于工件的內(nèi)孔、內(nèi)錐孔、臺(tái)階孔、內(nèi)端面、外錐、端面等復(fù)合一體研磨;包括自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)粗磨、精磨、自動(dòng)修整砂輪、自動(dòng)補(bǔ)償、手動(dòng)補(bǔ)償?shù)裙δ苣ハ餮h(huán)均自動(dòng)完成。

1.數(shù)控復(fù)合磨采用全封閉防護(hù)罩殼,后置背包式電器箱和前置回轉(zhuǎn)式操作臺(tái)

2.數(shù)控復(fù)合床采用床頭箱(工件)固定,工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng),砂輪架進(jìn)給的工作方式。

3.進(jìn)給及往復(fù)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)均采用高精度滾動(dòng)直線導(dǎo)軌,數(shù)字控制伺服電機(jī),經(jīng)無齒隙聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠運(yùn)動(dòng)

4.復(fù)合磨床采用大功率、高精度電主軸,電主軸轉(zhuǎn)速可無調(diào)速。同時(shí)可以根據(jù)用戶工件內(nèi)孔的情況改裝機(jī)械砂輪軸。

二、本體

本體及構(gòu)件采用米漢納高鑄鐵FC-30鑄成。經(jīng)人工正?;療崽幚?,再經(jīng)過自然時(shí)效處理。加工采用YASDA,MITSUI SEIKI,TOSHIBA ,ELB等世界一流設(shè)備一次裝夾加工。精密尺寸可達(dá)微米,確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。

、自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。

滑道、螺桿持續(xù)不斷地受到自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的潤滑,確保更長使用壽命,及能長期保持佳精度。冷卻和潤滑系統(tǒng)皆與機(jī)體分開,消除振動(dòng)并且有利散熱。

復(fù)合磨床CG45/CG150磨內(nèi)圓,外圓,內(nèi)錐孔,臺(tái)階孔,外端面

、砂輪頭

研磨進(jìn)給系統(tǒng)是日本THK線型導(dǎo)軌搭配自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、精密THK滾珠絲桿、及靜音馬達(dá)組成,能獲平順運(yùn)動(dòng)、優(yōu)異的精度和重復(fù)性及較長的軌道壽命。

、砂輪主軸。

砂輪主軸根據(jù)工件內(nèi)孔直徑選用2萬、4萬或6萬轉(zhuǎn)及以上高速電主軸,通過專用冷卻裝置對(duì)其進(jìn)行冷卻,保障電主軸精度及穩(wěn)定性。

、電器組件。

機(jī)臺(tái)所有電器組件均采用日本富士的電器操作件運(yùn)行,在運(yùn)行的過程中不需要增加油路系統(tǒng),所有的機(jī)臺(tái)動(dòng)力都是由電力帶動(dòng)的。

、控制系統(tǒng)。

復(fù)合磨CG45/CG15控制系統(tǒng)采用德國西門子828D數(shù)控系統(tǒng),并進(jìn)行二次開發(fā),中文界面,傻瓜式易操作。并配合西門子伺服電機(jī),得到較高的兼容性。程序運(yùn)行穩(wěn)定,進(jìn)給精確。

豪特曼數(shù)控復(fù)合磨床CG45/CG15能磨削工件的外圓、工件的內(nèi)圓、工件的內(nèi)錐孔、臺(tái)階孔、內(nèi)端面、外端面。磨削循環(huán)均自動(dòng)完成。(包括自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)修整砂輪、自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)粗磨、精磨、自動(dòng)退刀)??杉友b自動(dòng)送收料系統(tǒng),滿足產(chǎn)業(yè)化批量生產(chǎn)需求。


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