數(shù)控車床主要用來(lái)磨削加工盤類零件或軸類零件的內(nèi)外圓柱面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋和任意錐角的內(nèi)外圓錐面等，也是目前應(yīng)用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。下文將介紹豪特曼數(shù)控車床的高剛性強(qiáng)力主軸和C3級(jí)精密絲桿。

一、數(shù)控車床高剛性強(qiáng)力主軸

1.數(shù)控車床主軸結(jié)構(gòu)緊湊，在20±1°恒溫?zé)o塵環(huán)境下裝配，軸承精度等級(jí)為P4級(jí)，嚴(yán)格的軸承預(yù)壓裝配工藝，保證了主軸跳動(dòng)精度在0.003mm以內(nèi)的穩(wěn)定性。

2.主軸伺服電機(jī)額定功率11KW，最高轉(zhuǎn)速4500rpm/min，扭矩120N.m。低溫升、高扭矩、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)充分滿足了高效率加工的需求。

3.集成式整體主軸，防止異物滲透，保證主軸在惡劣加工環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定工作。

4.主軸是最大的熱源，我們對(duì)主軸進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，通過(guò)采用主軸氣吹使整個(gè)結(jié)構(gòu)保持均勻的溫度，防止主軸單元溫度升高。

5.前側(cè)：高剛性的雙列圓柱滾子軸承，高剛性的推力接觸球軸承（DB）。

 后側(cè)：高剛性的雙列滾柱軸承。該軸承配置，徑向及軸向剛度最好，是具有高剛性的軸承配置。

6.主軸標(biāo)配使用空氣冷卻。

7.車床使用日本多摩川磁性編碼器，降低編碼器測(cè)量誤差。

二、C3級(jí)精密絲桿

豪特曼數(shù)控車床X/Z軸采用THK（C3級(jí)）預(yù)拉伸絲桿及整體式絲桿軸承座結(jié)構(gòu)，有效防止溫升變形，提高定位精度，增加絲桿支撐剛性、穩(wěn)定性。

數(shù)控車床的優(yōu)質(zhì)滾珠絲桿與導(dǎo)軌，其出色的品質(zhì)是滿足客戶所需的高精度和較長(zhǎng)使用壽命的唯一途徑。滾珠絲桿在兩端進(jìn)行固定，通過(guò)檢測(cè)以確保其100％平行于導(dǎo)軌。經(jīng)過(guò)預(yù)緊處理的滾珠絲桿螺母能夠消除間隙。

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